La entrevista de auxiliar de vuelo tiene una serie de matices que no son típicos de otras profesiones. Es un trabajo demasiado exigente. Es necesario tener en cuenta las peculiaridades de la entrevista de auxiliar de vuelo y los consejos de preparación.
Uno de los aspectos más importantes de la entrevista es la presentación personal. Es recomendable vestirse de manera formal y profesional, ya que la imagen juega un papel fundamental en la industria de la aviación. Además, debes mostrar confianza en ti mismo y mantener una actitud positiva durante todo el proceso.
Otro punto a considerar es la capacidad de trabajar en equipo. Los auxiliares de vuelo deben colaborar eficazmente con sus compañeros y otras tripulaciones, por lo que es común que en la entrevista se realicen dinámicas de grupo para evaluar esta habilidad. Prepárate para participar en actividades que demuestren tu capacidad para comunicarse y colaborar.
Las preguntas sobre situaciones de emergencia son bastante frecuentes. Es importante que estés preparado para responder sobre cómo manejarías diferentes escenarios, como una evacuación de emergencia o un pasajero problemático. Muestra tu capacidad para mantener la calma y tomar decisiones rápidas bajo presión.
Además, asegúrate de investigar sobre la aerolínea a la que estás aplicando. Conocer la cultura de la empresa, sus valores y el tipo de servicio que ofrecen puede darte una ventaja frente a otros candidatos. Esto también te permitirá formular preguntas inteligentes al entrevistador, lo que demuestra tu interés y preparación.
Finalmente, practica tus respuestas a las preguntas comunes de la entrevista. Puedes pedirle a un amigo o familiar que te ayude a realizar simulacros de entrevista para sentirte más cómodo y seguro el día de la verdadera entrevista. La práctica es clave para reducir la ansiedad y mejorar tu desempeño.
Etapas
El trabajo de auxiliar de vuelo es prestigioso e interesante. Pero las compañías aéreas exigen requisitos estrictos a los candidatos a estos puestos. Se tienen en cuenta estos criterios:
Para su información: se establecen los mismos requisitos para la selección de un azafato.
La entrevista propiamente dicha para los tripulantes de cabina se desarrolla en 3 etapas.
La primera etapa es la entrevista propiamente dicha con los miembros del comité de admisión. La segunda etapa es la selección psicológica. La tercera -para los candidatos a vuelos internacionales- es una prueba de inglés. Entrevista para tripulantes de cabina en Aeroflot siempre empieza por aportar los documentos básicos necesarios. Tiene lugar en la sala de briefing, donde todos los solicitantes son entrevistados brevemente al mismo tiempo. La entrevista individual. Este es el momento en el que puedes y debes demostrar tu profesionalidad y dominio de ciertas habilidades.
Importante: Las normas de Aeroflot siempre estipulan la regla de arriba blanco y abajo negro. Quién cumple con este requisito ya en el momento del empleo – sin ambigüedades dispone de sí mismo.
Las mujeres deben llevar faldas a la rodilla o ligeramente por debajo de ella. Sólo se espera que acudan a la entrevista personas maquilladas. El estandarte de las principales portadoras rusas es el pintalabios rojo. En la entrevista esperan personas con un cuestionario impreso de antemano. Debe estar preparado para que le pidan que traduzca varias frases, a veces de significado bastante complejo.
Pero los auxiliares de vuelo también pueden ser contratados por Rossiya Airlines. El nivel para este portador es de inglés pre-intermedio. Sin esto, los candidatos ni siquiera serán tenidos en cuenta. Las principales etapas del empleo son las mismas que en Aeroflot. La entrevista en Pobeda merece especial atención. Según quienes han pasado por este procedimiento, dura unas 3 horas. Como en otras empresas, la selección inicial se realiza en el auditorio para todos los candidatos al mismo tiempo. Todos los requisitos clave se anuncian a la vez y se pide a quienes no los cumplen que abandonen la sala hasta que se comprueben. Los requisitos son los siguientes:
Se explica a los candidatos el régimen de trabajo que se les va a aplicar y el nivel de remuneración. Hay una autopresentación en inglés. También incluye una pregunta: «¿Qué hiciste ayer??», «¿Qué piensa hacer mañana??», «¿Cómo describiría una nueva colección de ropa??« y otras preguntas bastante sencillas. Cuando termina la fase general de la entrevista, tras una pausa anuncian los nombres de los que serán invitados a una entrevista personal. No se dan las razones de las negativas, sólo se habla de las normas típicas de la empresa.
Preguntas frecuentes
Tienes que contar más cosas sobre tu personalidad. Hablar de uno mismo suele implicar cosas como la pasión por el deporte, la disposición para situaciones de estrés. Conocimientos de idiomas distintos del inglés, los conocimientos de primeros auxilios serían una ventaja añadida. Se incluyen pruebas de inglés:
Dada la gran complejidad de la profesión, es natural que a los candidatos se les hagan muchas preguntas capciosas. la pregunta más común que hacen los reclutadores de las aerolíneas es:
Cómo responder?
Es obligatorio fijarse en el aspecto del candidato, cómo se sostiene, cuál es el timbre de voz. Hay que demostrarlo:
También hay algunos matices en las respuestas a preguntas concretas. Por ejemplo, al nombrar la ciudad de residencia, es necesario añadir el nombre del país (esto se clava literalmente en el subcórtex para los vuelos internacionales). A la pregunta «¿Cómo le va??« tienes que responder: «Bueno, ¿cuál es la tuya??».
Siempre debes decir que hay varios amigos, porque son personas en las que puedes confiar plenamente. Caracterice detalladamente sus aficiones.
A la pregunta «¿Qué hace usted en la vida??« Quieren saber qué tipo de formación han recibido, para quién trabajan. Si su campo de actividad no está relacionado con la aviación, le pedirán que justifique el motivo del cambio de profesión. A la pregunta sobre las perspectivas dentro de unos años vale la pena responder vagamente: algo sobre la conveniencia del crecimiento profesional. Los tipos de pasajeros corresponden a clases de servicio. A la pregunta: «¿Qué tipos de clases conoce??« esperas a que aparezca la clase de servicio.
Consejos para la preparación
Pero no basta con responder a las preguntas para superar una entrevista en cualquier compañía aérea. Tendrás que hacer una preparación extra. Los auxiliares de vuelo masculinos deben renunciar al pelo largo y optar por un corte nude. El peinado debe ser corto, aunque sea corto. Pero los bigotes, las barbas e incluso una ligera barba incipiente están estrictamente prohibidos a bordo de un avión de pasajeros. Los pendientes y los piercings son inaceptables.
A la entrevista se debe acudir con estricta ropa de negocios y zapatos negros. Todo el vestuario debe estar en perfecto orden.
Es igualmente importante prepararse para el éxito final y estar absolutamente tranquilo. Hay que adoptar otra actitud: independientemente de la pregunta, es mejor decir algo que callarse.
En el siguiente vídeo aprenderás cuáles son los 3 principales errores que cometen los aspirantes a un puesto de azafato en una entrevista de trabajo.
