Saber todo sobre la profesión de mecánico de coches, sobre cuál es su lugar de trabajo, es muy importante para muchas personas. Es útil saber cómo se desarrolla la formación y qué tipo de salario se puede percibir. Además, merece la pena comprender las funciones de los mecánicos de automóviles y otros puntos de la descripción del trabajo.
Descripción de la profesión
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Pocos cuestionan la gran relevancia de los mecánicos de automóviles, dada la generalización de su uso. Pero no toda la gente conoce las sutilezas de esta profesión y lo que hacen los especialistas en un puesto así. No se trata sólo de reparar vehículos en plan «cambiar esto, este cable a otro contacto, cambiar el aceite y comprobar el sistema hidráulico». Un verdadero mecánico de automóviles entra por defecto en contacto con la gente. Los clientes no siempre están familiarizados con la estructura de las máquinas, los principios de cada dispositivo y la terminología de ingeniería.
Es este especialista quien debe escuchar las quejas y entender qué hay exactamente detrás de ellas. A veces, la dirección equivocada de la localización de averías implica dedicar varias horas a procedimientos innecesarios. Los mecánicos de automóviles también se dedican a controlar el estado del coche. Se recurre a ellos si no hay problemas evidentes, pero el coche necesita ser revisado. Por ejemplo, después de un accidente, una parada prolongada, un desmantelamiento, un kilometraje determinado o antes de un viaje importante que no debe interrumpirse. El sector de la automoción mejora constantemente. Constantemente surgen nuevas tecnologías. En pocos años, puedes convertirte en un capataz muy cualificado y demandado.
Es imposible entrar en una gran estación de servicio partiendo de cero, sobre todo en una que repara vehículos caros.
Los pros y los contras del trabajo
Una de las ventajas de esta profesión ya ha sido nombrada – se trata de su constante demanda. El número de coches ni se plantea disminuir, es más, no hará sino aumentar. La complejidad del diseño de los transportes modernos es bastante elevada, y la probabilidad de arreglarlos con éxito en un taller se reduce casi a cero. Por lo tanto, es poco probable que los especialistas capaces de hacer frente a diversas averías se queden sin trabajo. Quienes entiendan bien de tecnología e ingeniería encontrarán algo de su agrado. Los ingresos están prácticamente garantizados. El umbral de entrada en la profesión es bajo, no se requiere una educación compleja (aunque será una ventaja). Aquellos que deseen desarrollarse en tal o cual dirección de la reparación de automóviles, sin duda podrán convertirse en subespecialistas de primera clase. Existe la posibilidad de trabajar por cuenta propia, aunque cada vez son más las empresas que lo hacen por cuenta ajena. Los especialistas probados pueden trabajar a tiempo parcial.
Sin embargo, también hay puntos débiles en las actividades de un mecánico de automóviles. En primer lugar, incluso con la tecnología actual, la necesidad de «tirar de pesos pesados» y realizar esfuerzos apenas ha disminuido en comparación con la década de 1960. Tendrá que entrar en contacto con vapores de gasolina, disolventes, aceite y muchas otras sustancias inseguras. Factor de riesgo es también el peligro de descarga eléctrica.
Además, muchos mecánicos suelen trabajar al aire libre independientemente de la estación del año. Ocasionalmente se le pedirá que haga horas extraordinarias, fuera de cualquier horario, si hay afluencia de solicitudes o llegan pedidos urgentes.
Descripción del puesto
Dependiendo de su cualificación, los mecánicos de automóviles pueden dedicarse a la inspección y reparación:
Las operaciones descritas en la primera aproximación deben ser conocidas por un especialista de cualquier profesión. Regularmente deben comprobar la inclinación, hacer el montaje de neumáticos, el equilibrado. Cualquier reparación, manipulación de diagnóstico y sus resultados deben registrarse en la ficha técnica. En los casos apropiados, el mecánico de automóviles debe utilizar equipos de protección individual. También tiene instrucciones de informar al cliente de la reparación y/o a los responsables de la empresa de los resultados obtenidos y de otros hechos importantes.
Cualquier mecánico de coches debería saberlo:
La norma profesional para la especialidad «mecánico de automóviles» especifica conocimientos y habilidades adicionales. En particular, debe llevar a cabo toda una serie de trabajos de mantenimiento rutinario para mantener los vehículos en buen estado de funcionamiento. Los especialistas también están obligados a asesorar a los visitantes en el servicio y la ejecución de todos los documentos requeridos. Además, deberían:
El ETKS añade más competencias como
También debe prestarse especial atención a este punto. Los mecánicos de automóviles deben tener visión y oído de primera clase. Incluso una ligera alteración de estas percepciones, así como del sentido del olfato, conlleva la inhabilitación para la profesión. Otros matices importantes:
Un mecánico de automóviles debe ser responsable de:
Descargas
Los mecánicos de automóviles de 1ª categoría ya deben tener una idea del matrimonio y de los métodos de su prevención. Debe comprender claramente de qué material fungible dispone y cómo utilizarlo. El conocimiento de las normas de saneamiento industrial se considera una obligación adicional. Estos especialistas están plenamente preparados para ocuparse del mantenimiento básico. También se ocupan de los airbags.
Los especialistas de la 2ª categoría pueden montar conjuntos sencillos. Pueden realizar trabajos de fijación y ajustar la infraestructura eléctrica del vehículo. Cuando trabajan, aplican toda la gama de herramientas eléctricas y neumáticas. Tendrás que aprender tolerancias y calidades. Los mecánicos de la 3ª categoría reparan máquinas de todas las marcas y realizan el mantenimiento de sus motores. Están preparados para trabajar no sólo con turismos, sino también con camiones. Es obligatorio conocer los entresijos de los distintos metales y las normas generales de seguridad.
Un mecánico de la 4ª categoría conoce bien, entre otras cosas, los parámetros de rugosidad y los métodos de tratamiento térmico de las piezas. Para 5 de descarga son obligatorios:
La 6ª categoría profesional suele implicar una formación técnica. Es obligatorio saber
Educación
Por lo general, formarse en la especialidad de mecánica del automóvil no implica tener que aprobar un examen de historia u otras disciplinas humanitarias, ya que se trata de una profesión puramente técnica. Es cierto que cada institución educativa puede tener su propio enfoque, y hay que comprobar cuidadosamente lo que exige a los solicitantes. Pueden iniciarse en la profesión después del 9º curso en colegios y escuelas técnicas con la especialidad adecuada. Sin embargo, hay que tener en cuenta que los requisitos son cada vez mayores. Y, por lo tanto, sólo aquellos que estén preparados para recibir educación superior en las facultades especializadas de institutos y universidades, pueden esperar alcanzar verdaderas cotas en su profesión.
Por lo tanto, la mejor estrategia sería terminar la escuela con todos los conocimientos posibles que pueda proporcionar y luego seguir una especialización en ingeniería en el área temática correspondiente. Por supuesto, no se puede prescindir de un enfoque en matemáticas, que sin duda será muy útil en el trabajo práctico. Una vez más, aunque las asignaturas a cursar vienen determinadas por el centro educativo concreto, además de matemáticas y física, probablemente también será lengua rusa. Tiene sentido prestar atención a esta asignatura desde la escuela.
Hay que tener en cuenta que tanto en el nivel profesional secundario como en el superior, los mecánicos de automóviles necesitan reciclarse periódicamente para adaptarse a la realidad de la vida.
Entre las universidades de la Federación de Rusia, la preparación de especialistas en reparación de vehículos de motor e ingenieros en campos relacionados, se puede distinguir:
También puedes intentar estudiar en institutos especializados. Entre ellos, ocupa un lugar especial:
Lugar de trabajo
Conseguir un empleo sin carta de presentación ya es bastante difícil sin carta de presentación. Es mejor preocuparse por obtener dicho documento con antelación. Ayudará a suscitar interés en su CV. Algunas empresas están dispuestas a contratar a candidatos sin experiencia – pero en este caso no se puede contar con ningún ingreso sólido en tal caso. Más bien, será al nivel mínimo o un poco más alto. Este nivel sólo puede considerarse una etapa de profesionalización. A menudo empiezas como ayudante de mecánico de coches. Es posible ocupar un puesto de este tipo incluso después de terminar un curso. Es imposible dar el siguiente paso en su carrera en un mes, aunque se esfuerce con esmero. Tendrás que adquirir 1-2 años de experiencia y cualificación práctica.
Antes de ocupar un puesto sólido en una empresa de reparación de automóviles, tendrás que obtener una formación como ingeniero mecánico de automóviles. A veces, las pequeñas empresas ofrecen formación práctica durante el trabajo, pero esta posibilidad es cada vez menos frecuente. Independientemente del nivel de educación, sólo después de un largo conjunto de experiencia, será posible tomar la posición de un maestro superior del taller de reparación de automóviles. Además de los servicios especializados, también se puede trabajar en:
Cuánto se gana?
El salario de los mecánicos de automoción en Rusia depende en gran medida del lugar donde tengas que trabajar. Prácticamente las rentas más altas se alcanzan previsiblemente en la capital. El nivel medio es de unos 50 mil rublos. Al mismo tiempo, sólo una quinta parte de los mecánicos moscovitas ganan más de 68000 rublos. Hay que tener en cuenta que la barra de ingresos prometida por los empleadores en los anuncios no siempre se proporciona. Por lo tanto, en realidad, los ingresos pueden llegar a ser notablemente menor. De media en el país, si te fías de los anuncios, es de 30000 rublos. A veces se dice que en la región de Sajalín, el salario medio será igual a 70 mil rublos. Sin embargo, el número de vacantes allí es limitado por razones objetivas.
En el YNAO y en Transbaikalia hay sueldos bastante sólidos: 67 y 52 mil rublos. En San Petersburgo, un mecánico tiene unos ingresos de 50 mil rublos. La misma tarifa se asigna en Irkutsk. En Kazán, Krasnodar y Samara, el salario será de una media de 45000. Por lo tanto, es obvio que una profesión así difícilmente estará muy bien pagada. También es necesario comprender los convencionalismos de la estadística. Los mecánicos principiantes reciben desde 15 mil al empleo. Después de 2-3 años de trabajo, ya se puede alcanzar el nivel de 25 mil. Para elevar los ingresos a una media de 40000, habrá que adquirir una experiencia de 5 a 7 años.
Obviamente, no es posible contar con una asistencia social sólida. Incluso los mecánicos experimentados sólo pueden optar a tarifas relativamente modestas; sin embargo, el nivel del centro de servicio influye.